これをいくら睨めっこしていても、加速度の飛距離に
与える影響の有無は私にはわかりません。
 
無駄な時間を過ごしました。
 

 
ひょっとして、ヘッドがボールを越してから
トップスピードになった方が飛ぶのでは？
に納得しつつあるのは、これが原因です。
 
シャフトは非常に柔らかいため、インパクトの
瞬間にたわみが生じ、ボールに力を100％伝え
られていないのでは？という部分です。
 
仮に押し戻されていても、90％の力が伝われば
300yd飛ぶからそれで問題ないという考えもある
とは思います。
 
でも、それが100％伝わるのであれば、もっと
飛ぶはずです。
 
そのためのこつがひょっとするとヘッドがボールを
越してからトップスピードになのか？と。
 
インパクトの瞬間に力がMAXではなく、その先で
という話は他にもいろいろ聞きます。
 
野球では「打球が当たった瞬間に押し込む感覚」、
 
薪割りでは、「当たった先を割っていく感覚」
 
とか。
 
多分、当たった時の反動だとか、反発力・反作用の
影響を少しでも抑えるためだとは思いますが。
 
お寺の鐘撞きでも、当たる瞬間にトップの
スピードで鐘を撞くより、1歩近づいて鐘を突き
破るように撞いた方が音が大きいと思います。
 
2021.12.9
まあ、素人へぼゴルファーのたわ言と言えば
たわ言ですので、あまり気にしないで下さい。
 
でも、その打ち方、結構飛んでいるような気も
するんですよね。
 
そして、インパクト時にトップスピードになる
人は、それに比べて飛んではいないような気がします。
 
振り下ろす途中でトップスピードになってしまい、
そのあと、インパクトまでひたすらに減速という人は
もちろん飛んでいませんし、その理由もわかります。
 
「フンガ〜！」と言いながらスイングを始める人に
多いです。
 
実際には言ってないですが、周囲の人にはその人の
心の中の「フンガ〜！」が聞こえてきます。